Lykilatriði og kostir hálf rafknúinna torfærubifreiðar eru meðal annars:
1. Það veitir meiri hreyfanleika í útivistum þar sem hefðbundnir bretti tjakkar geta glímt við.
2.. Rafmagnsaðstoð: Rafmótorinn á brettibílnum aðstoðar við að knýja fram og lyfta álaginu, draga úr handvirkri áreynslu sem rekstraraðilinn þarfnast. Þessi aðgerð bætir skilvirkni og dregur úr þreytu rekstraraðila, sérstaklega þegar verið er að takast á við þyngri álag.
3. Fjölhæfni: Hálf rafknúinn torfærubíll er fjölhæfur og hentugur fyrir fjölbreytt úrval af forritum, þar á meðal byggingarstaði, bæjum, leikskólum og vöruhúsum með geymslusvæði úti.
4. Álagsgeta: Þessir brettibílar hafa venjulega verulega álagsgetu, sem gerir þeim kleift að takast á við mikið álag á skilvirkan og á öruggan hátt.
5. Meðferðarhæfni: Samningur hönnun og stjórntæki sem auðvelt er að nota tryggja að bretti vörubíllinn sé mjög meðfæranlegur, jafnvel í þéttum rýmum eða fjölmennum útivistarumhverfi.
6. Öryggisaðgerðir: Margir hálf-rafmagns torfærubílar eru búnir með öryggiseiginleikum eins og neyðarstopphnappum, and-tip tæki og vinnuvistfræðileg handföng, sem tryggir öryggi bæði rekstraraðila og farm.
1. Stærri dekk Betri framhjá getu : Búin 350x100mm föstu dekkjum stórum hjólfótum til að veita betri framhjáhæfni allt fast dekk, andstæðingur-rennur klæðast sterkari gripi.
2.
3. Þátttakanlegt handfang: Lyklarnir eru einfaldir og skýrir að samþættum aðgerðum er lokið og aðgerðin er auðveldari í notkun.
Metið lyftingGetu | 3T |
forskrift (mm) | 685*1200 |
Lengd gaffal mm | 1200 |
Rafhlöðugeta | 48v20ah |
Hraði | 5 km/klst |
Þyngd | 160 |
Gerð rafhlöðu | Blý-sýru rafhlöðu |